Kanalbau Kanalzeitung 1894

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Der Bau des Nord-Ostsee-Kanals dokumentiert aus Artikeln der Kanalzeitung

1894

  • 1894-01-09 Kanal wird von Fußgänger über Eis passiert

  • 1894-01-11 Schlosser vom Gerüst gefallen

  • 1894-01-11 Kanalarbeiter-Versammlung

  • 1894-01-23 Barackenlager soll verkauft werden

  • 1894-01-23 Beginn der Ausschachtung des Torpedohafens

  • 1894-01-27 Materiallieferung für Fähranlage

  • 1894-01-27 Geringe Fortschritte beim Kanalbau

  • 1894-02-08 Größenverhältnisse der Schleusenanlage

  • 1894-02-13 Beleuchtung des Kanals

  • 1894-02-20 Herstellung von Röhrensielen

  • 1894-02-20 In der Sommersaison werden weniger Arbeiter benötigt

  • 1894-02-27 Verkehr des Fährprahms wird vorrübergehend eingestellt

  • 1894-03-01 Genehmigung Gebührentarif Kanal

  • 1894-03-08 Erstes Schiff passierte den Kanal

  • 1894-03-08 Schwimmende Reibhölzer verdungen

  • 1894-03-10 Arbeiten wieder aufgenommen

  • 1894-03-13 Unzugänglichkeit der Fähreinrichtungen

  • 1894-03-13 Bau von Wärtergebäuden

  • 1894-03-22 Kanal von Holtenau bis Rendsburg freigegeben

  • 1894-03-31 Schadhafte Kaimauer

  • 1894-04-05 Arbeit niedergelegt

  • 1894-04-07 Arbeiten an der Schleuse

  • 1894-04-10 Drahtseilbahn zum Kanal

  • 1894-04-17 Fabriken gaben Offerten für Beleuchtungen ab

  • 1894-04-19 Ausschreibung Arbeiten in den Maschinenkammern

  • 1894-04-21 Ausschreibung Lieferung von Verblendsteinen

  • 1894-04-21 Ausschreibung Fährwärtergebäude

  • 1894-04-26 Arbeiten am Kanal

  • 1894-05-01 Arbeiten am Kanal

  • 1894-05-01 Aufstellung der Schleusentore

  • 1894-05-03 Diverse Baumaßnahmen bei Kudensee

  • 1894-05-03 Lieferung von Ziegelbrocken

  • 1894-05-17 Lieferung von Tonrohren soll vergeben werden

  • 1894-05-17 Transport von Material soll vergeben werden

  • 1894-05-17 Fertigstellung der Haalerauer Schleuse

  • 1894-05-19 Schiffsbrücke bei der Burger Fähre

  • 1894-05-19 Verwaltung des Nord-Ostsee-Kanals

  • 1894-05-22 Elektrische Beleuchtung

  • Rückstand im Zeitplan soll aufgeholt werden

  • 1894-06-09 Zeitpunkt der Eröffnung des Kanals ist noch nicht zu bestimmen

  • 1894-06-14 Eisenbahnbrücke bei Kudensee

  • 1894-06-16 Offiziere besichtigen den Kanal

  • 1894-06-23 Schiffsmakler eröffnet Niederlassung

  • 1894-06-26 Schwerer Unfall in Taterpfahl

  • 1894-06-30gray0033a Baracke soll verkauft werden.jpg

    1894-06-30 Baracke soll verkauft werden

  • 1894-06-30 Arbeiten am Kanal

  • 1894-06-30 Regulierung der Wasserverhältnisse

  • 1894-07-03 Arbeiten an der Drehbrücke bei Kudensee

  • 1894-07-03 Leiche im Kanal entdeckt

  • 1894-07-03 Minister besichtigt den Kanal

  • 1894-07-05 Bundesrat will Kanal besichtigen

  • 1894-07-07 Bundesrat besichtigt den Kanal

  • 1894-07-10 Arbeiten bei Grünenthal

  • 1894-07-14 Verwaltung und Betrieb des Kanals

  • 1894-07-14 Arbeiten an der Schleuse

  • 1894-07-17 Leiche beim Bau der Drehbrücke geborgen

  • 1894-07-21 Elbeverein besichtigt den Kanal

  • 1894-07-21 Enteignungsrecht verliehen

  • 1894-07-14-Arbeiten bei Hanerau

  • 1894-07-28 Arbeiten bei Landwehr

  • 1894-07-31 Dampfbagger Brunsbüttel)

  • 1894-08-02 Dampfprähme an der Löschbrücke

  • 1894-08-04 Ausschuß besichtigt Kanal

  • 1894-08-04 Molenbau

  • 1894-08-07 Brückenpfeiler bei Kudensee sind fertig

  • 1894-08-16 Maschinenhaus der Drehbrücke geht seiner Vollendung entgegen

  • 1894-08-21 Deich am Kanal erhöht worden

  • 1894-08-23 Kultusminister besichtigt den Kanal

  • 1894-08-23 Lösch- und Ladebrücken sollen angelegt werden

  • 1894-08-25 Strecke bei Hanerau soll in 14 Tagen fertig sein

  • 1894-08-28 Fertigstellung des Kanals im Sommer 1895

  • 1894-09-01 Drehbrücke bei Kudensee

  • 1894-09-04 Submission Ton

  • 1894-09-04 Rutschungen bei Landwehr

  • 1894-09-06 Gedenktag in den Baracken

  • 1894-09-08 20 Arbeiter gesucht

  • 1894-09-08 Anlage eines Ladeplatzes bei Hochdonn

  • 1894-09-11 Verding Heranfahren von Milch

  • 1894-09-11 Baggerarbeiten im Kanal

  • 1894-09-13 Schleusensohle unter Wasser gesetzt

  • 1894-09-15 Kartoffellieferung für die Baracken ausgeschrieben

  • 1894-09-18 Kohlenlager am Kanal

  • 1894-09-18 Fähre Kudensee in Betrieb gesetzt

  • 1894-09-18 Herannahen der Vollendung der Schleuse in Holtenau

  • 1894-09-20 Inventar Baracke zu verkaufen

  • 1894-09-20 Schleuse mit Wasser gefüllt

  • 1894-09-22 Schleusenholz zu verkaufen

  • 1894-09-27 Kanalarbeiten bei Grünenthal

  • 1894-09-27 Schiffsverkehr durch die neuen Holtenauer Schleusen

  • 1894-09-29 Drehbrücke dem Verkehr übergeben

  • 1894-09-29 Kohlenlager

  • 1894-10-02 Ausschreibungen

  • 1894-10-02 Eröffnung Ostsee Schleusen

  • 1894-10-04 Erstes Handelsschiff durch die neue Schleuse

  • 1894-10-06 Nassbaggerarbeiten eingestellt

  • 1894-10-11 Pegelturm

  • 1894-10-11 Verkehr durch den Kanal gehemmt

  • 1894-10-13 Arbeiten an den Schleusen

  • 1894-10-13 Arbeiten an der Levensauer Hochbrücke

  • 1894-10-13 Arbeiter gesucht

  • 1894-10-16 Abbildungen des Kanals in der Illustrierten Zeitung siehe Fritz Stoltenberg

  • 1894-10-16 Probebelastung der Hochbrücke in Kiel

  • 1894-10-20 Alter Elbdeich ist abgetragen

  • 1894-10-23 Nur noch eine geringe Summe für den Kanalbau ausgeworfen

  • 1894-10-23 Lotsenhaus in Kiel gerichtet

  • 1894-10-25 Mit der Beleuchtung des Kanals wird begonnen

  • 1894-10-27 Zahl der Arbeiter bei Grünenthal zurückgegangen

  • 1894-10-30 Eröffnung der Schleusen

  • 1894-11-01 Depesche des Kaisers zur Schleusenfertigstel-lung

  • 1894-11-03 Telegramm des Ministers v.Boetticher

  • 1894-11-03 Besuch von Fülscher

  • 1894-11-06 Schwimmhölzer in den Schleusen-kammern

  • 1894-11-10 Übernahme der Eisenbahnbrücken

  • 1894-11-10 Technische Beamten besichtigen den Kanal

  • 1894-11-17 Drehbrücke bei Kudensee

  • 1894-11-17 Dampframme gesunken

  • 1894-11-20 Schlußsteine sind fertiggestellt

  • 1894-11-24 Belastungstest Hochbrücke zu Levensau

  • 1894-11-27 Drehbrücke fertiggestellt

  • 1894-11-29 Errichtung von drei Lotsenstationen

  • 1894-11-29 Rutschungen am Kanal

  • 1894-12-01 Gottesdienst in den Baracken

  • 1894-12-04 Englisches Urteil über den Kanal

  • 1894-12-06 Baggerarbeiten am Kanal

  • 1894-12-08 Beaufsichtigung des Kanals

  • 1894-12-08 Lotsenstation bei Nübbel

  • 1894-12-13 Telegrafenstangen

  • 1894-12-13gray0179a Hochbrücke.jpg

    1894-12-13 Hochbrücke

  • 1894-12-15 Baufirma veranstaltet Abschiedsessen

  • 1894-12-15 Fähre dem Verkehr übergeben

  • 1894-12-18 Ausschreibung Schleusenleitwerke

  • 1894-12-20 Beamte und Arbeiter werden zur Fabrik zurückgehen

  • 1894-12-20 Levensauer Hochbrücke

  • 1894-12-25 Weniger Umsatz aufgrund eingeschränkter Betrieb am Kanal

  • 1894-12-29 Verkehrsstörungen durch Sturm

  • 1894-12-29 Dankschreiben des Kaisers

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