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1893-09-21gray0369a Quelle.jpg 400 × 407; 82 KB
1893-09-21gray0369e Quelle in Schleusenkammer.jpg 400 × 407; 86 KB
1893-09-28gray0375a Berichtigung Mitteilung über Quellwasser.jpg 399 × 176; 37 KB
1893-09-30gray0377a Schwimmbagger außerTätigkeit gesetzt.jpg 400 × 312; 62 KB
1893-10-07gray0383a Versorgung der Schiffe mit Wasser.jpg 400 × 1.559; 315 KB
1893-10-12gray0387a Zwei Mann verunglückt.jpg 400 × 253; 48 KB
1893-10-14gray0389a Meldung vom 10.12. ist falsch.jpg 400 × 225; 45 KB
1893-10-19gray0394a Herbeischaffung statistischen Materials.jpg 400 × 894; 176 KB
1893-10-28gray0403a vom Kanal.jpg 400 × 713; 129 KB
1893-109-Sinkstücke für Westmole.jpg 1.200 × 884; 366 KB
1893-11-02gray0408a Neue Lasten durch Kanalbau.jpg 400 × 446; 82 KB
1893-11-11gray0417a Drehbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal.jpg 400 × 361; 59 KB
1893-11-16gray0422a Modell der Schleuse.jpg 399 × 224; 42 KB
1893-11-18gray0424a Landstraße zum Kanal.jpg 400 × 198; 40 KB
1893-11-25gray0430a Hauptarbeit nunmehr Aufstellen der Schleusentore.jpg 406 × 600; 108 KB
1893-11-28gray0432a Beschwerden über Zugfährbetrieb in Ostermoor.jpg 400 × 566; 114 KB
1893-11-30gray0435a Ergebnis der Konferenz über den Kanal.jpg 400 × 925; 181 KB
1893-12-05gray0441a Fähre konnte nicht abgelassen werden.jpg 400 × 315; 64 KB
1893-12-12gray0448a Burger Fähre funktioniert.jpg 399 × 155; 29 KB
1893-12-14gray0450a Arbeiten am Kanal haben Fortschritte gemacht.jpg 399 × 265; 50 KB
1893-12-21gray0460a Störungen am Fährbetrieb.jpg 400 × 198; 38 KB
1893-12-28gray0464a Zimmermann vom Gerüst gefallen.jpg 400 × 503; 100 KB
1893-Mole2-01.jpg 1.200 × 896; 366 KB
1893-Mole2-02.jpg 1.200 × 942; 435 KB
1893-Mole2-03.jpg 1.200 × 1.060; 497 KB
1893-Männerturnverein-BS.jpg 600 × 496; 128 KB
1893.02.02-Werbung H.Koch.jpg 599 × 402; 27 KB
1893.05.01-Bahn-Eröffnung.jpg 700 × 281; 53 KB
1893.05.01-Bahn-Post.jpg 400 × 272; 31 KB
1893.05.02-Bahn-Erstfahrt-Post..jpg 400 × 696; 83 KB
1893.05.02-Bahn-Erstfahrt-Post.jpg 400 × 208; 39 KB
1893.08.31-Central-Maschinenstation.jpg 399 × 202; 27 KB
1894-01-09gray0476a Kanal wird von Fußgänger über Eis passiert.jpg 399 × 181; 39 KB
1894-01-11gray0479a Kanalarbeiterversammlung.jpg 400 × 267; 53 KB
1894-01-11gray0479a Schlosser vom Gerüst gefallen.jpg 400 × 69; 14 KB
1894-01-23gray0489a Barackenlager sollen verkauft werden.jpg 400 × 72; 11 KB
1894-01-23gray0489a Beginn der Ausschachtung des Torpedohafens.jpg 400 × 293; 57 KB
1894-01-27gray0493a Geringe Forstschritte beim Kanalbau.jpg 400 × 520; 113 KB
1894-01-27gray0493a Materiallieferung für Fähranlage.jpg 402 × 206; 38 KB
1894-02-03gray0499a Beschaffung für das Pumpwerk Kudensee.jpg 400 × 207; 41 KB
1894-02-08gray0503a Größenverhältnisse der Schleusenanlage.jpg 400 × 723; 140 KB
1894-02-13gray0507a Beleuchtung des Kanals.jpg 400 × 497; 101 KB
1894-02-20gray0513a Herstellung von Röhrensielen.jpg 400 × 335; 61 KB
1894-02-20gray0513a Kriegsschiff Prinz Wilhelm vor Anker.jpg 400 × 423; 83 KB
1894-03-01gray0520a Genehmigung Gebührentarif Kanal.jpg 400 × 990; 201 KB
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