Erinnerungen des Brunsbüttelkoogers Dr.Peter Schade - Versionsgeschichte

http://brunsbuettel-wiki.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Erinnerungen_des_Brunsb%C3%BCttelkoogers_Dr.Peter_Schade Erinnerungen des Brunsbüttelkoogers Dr.Peter Schade - Versionsgeschichte 2026-04-30T13:59:45Z Versionsgeschichte dieser Seite in brunsbuettel-wiki.de MediaWiki 1.36.0 http://brunsbuettel-wiki.de/index.php?title=Erinnerungen_des_Brunsb%C3%BCttelkoogers_Dr.Peter_Schade&diff=49131&oldid=prev Uwe Möller am 17. Mai 2025 um 11:40 Uhr 2025-05-17T11:40:23Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 17. Mai 2025, 11:40 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l35">Zeile 35:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 35:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== Brunsbüttelkoog vor dem 1. Weltkrieg ===</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== Brunsbüttelkoog vor dem 1. Weltkrieg ===</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Datei:03-Faehrstrasse.jpg|thumb|250px|Bahnübergang Fährstraße, Foto Paul Ausborm]]</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Konvoi-alter Südhafen.jpg|thumb|250px|Geleitzug mit Dampfschlepper]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Konvoi-alter Südhafen.jpg|thumb|250px|Geleitzug mit Dampfschlepper]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Scholer_-_Betriebshafen.jpg|thumb|250px|Schlepper „Scholer“]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Scholer_-_Betriebshafen.jpg|thumb|250px|Schlepper „Scholer“]]</div></td></tr> <tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Datei:03-Faehrstrasse.jpg|thumb|left|250px|Bahnübergang Fährstraße, Foto Paul Ausborm]]</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Saturn-E006 (1902).jpg|thumb|left|250px|Gasthaus „Saturn“ (später „Dithmarscher Hof“)]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Saturn-E006 (1902).jpg|thumb|left|250px|Gasthaus „Saturn“ (später „Dithmarscher Hof“)]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Hotel Zur Kanalmündung (1894).jpg|thumb|250px|Siehe [[Hotel_zur_Kanalmündung]]]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Hotel Zur Kanalmündung (1894).jpg|thumb|250px|Siehe [[Hotel_zur_Kanalmündung]]]]</div></td></tr> </table>

Uwe Möller http://brunsbuettel-wiki.de/index.php?title=Erinnerungen_des_Brunsb%C3%BCttelkoogers_Dr.Peter_Schade&diff=49130&oldid=prev Uwe Möller: /* Kindheitserinnerungen, mitgeteilt von Dr. Peter Schade */ 2025-05-17T11:38:16Z

<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Kindheitserinnerungen, mitgeteilt von Dr. Peter Schade</span></span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 17. Mai 2025, 11:38 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l13">Zeile 13:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 13:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Kindheitserinnerungen, mitgeteilt von Dr. Peter Schade ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Kindheitserinnerungen, mitgeteilt von Dr. Peter Schade ==</div></td></tr> <tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Datei:BZ_1961.08_0062.jpg|thumb|250px|Artikel vom 01.08.1961]]</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Dr. Peter Schade hat seine Kinder- und Jugendzeit in Brunsbüttelkoog verlebt. Er hat seine einstige Heimat nie vergessen, den Kontakt zu ihr stets bewahrt. Dieser Kontakt wird auch in Mitteilungen über seine Jugenderinnerungen offenbar, denn hier spricht er die älteren Bürger an, die wie er das "Damals" erlebten und die wie er gerne mal Rückschau halten und Gedächtnislücken auffrischen. </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Dr. Peter Schade hat seine Kinder- und Jugendzeit in Brunsbüttelkoog verlebt. Er hat seine einstige Heimat nie vergessen, den Kontakt zu ihr stets bewahrt. Dieser Kontakt wird auch in Mitteilungen über seine Jugenderinnerungen offenbar, denn hier spricht er die älteren Bürger an, die wie er das "Damals" erlebten und die wie er gerne mal Rückschau halten und Gedächtnislücken auffrischen. </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Datei:BZ_1961.08_0062.jpg|thumb|250px|Artikel vom 01.08.1961]]</del></div></td><td colspan="2"></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sehr geehrte Herren Brüder Hinz!</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sehr geehrte Herren Brüder Hinz!</div></td></tr> </table>

Uwe Möller http://brunsbuettel-wiki.de/index.php?title=Erinnerungen_des_Brunsb%C3%BCttelkoogers_Dr.Peter_Schade&diff=49126&oldid=prev Uwe Möller: /* Brunsbüttelkoog vor dem 1. Weltkrieg */ 2025-05-17T09:30:07Z

<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Brunsbüttelkoog vor dem 1. Weltkrieg</span></span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 17. Mai 2025, 09:30 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l81">Zeile 81:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 81:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Apropos Schleusenanlagen, auf denen man manche Persönlichkeiten traf, die unter der Einwohnerschaft allgemeines Ansehen genossen. Ich nenne z.B. den Hafenkapitän '''Schliebner''', der vorher Korvettenkapitän bei der Kaiserlichen Marine war und der als junger Fähnrich den Untergang des Schulschiffes „Großer Kurfürst“ im Jahre 1879 vor Folkeston an der englischen Küste miterlebt hatte, den Oberlotsen Ratzky, den Baurat '''Gilbert''', den Schleusenmeister Thiessen, den Oberzollinspek¬tor Inselmann, den Tauchermeister Schleising, der früher an der spanischen Mittelmeerküste bei Algericas erfolgreich tätig gewesen war, u.a.m.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Apropos Schleusenanlagen, auf denen man manche Persönlichkeiten traf, die unter der Einwohnerschaft allgemeines Ansehen genossen. Ich nenne z.B. den Hafenkapitän '''Schliebner''', der vorher Korvettenkapitän bei der Kaiserlichen Marine war und der als junger Fähnrich den Untergang des Schulschiffes „Großer Kurfürst“ im Jahre 1879 vor Folkeston an der englischen Küste miterlebt hatte, den Oberlotsen Ratzky, den Baurat '''Gilbert''', den Schleusenmeister Thiessen, den Oberzollinspek¬tor Inselmann, den Tauchermeister Schleising, der früher an der spanischen Mittelmeerküste bei Algericas erfolgreich tätig gewesen war, u.a.m.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Bei dieser Gelegenheit möchte ich auch noch der Gattin des Herrn Schliebner gedenken, die jahrelang Vorsitzende des '''“Vaterländischen Frauenvereins“ ''' war. Sie war eine feinfühlige und überaus gütige Frau, die immer bereit war, bedürftigen Einwohnern, insbesondere verschämten Armen zu helfen. Ihr Wahlspruch war: „Geben ist seliger denn nehmen." Auf ihre Anregung fand alljährlich einige Wochen vor Weihnachten ein Basar im <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">‚‘‘„Hotel </del>zur <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Kanalmündung“‘‘‘ </del>statt. In den Haushalten wurde zu dieser Veranstaltung fleißig gehandarbeitet und die Geschäftsleute spendeten Waren für die Tombola, deren Lose per Stück mit 0,20 Mark verkauft wurden. Der Überschuß wurde dann zum Einkauf von Gegenständen für bedürftige Personen zum Weihnachtsfest verwendet. In bleibender Erinnerung habe ich die Weihnachtsveranstaltung an einem der ersten Tage im Dezember 1904 behalten. Als lebendes Bild wurde das Kindermärchen „Hänsel und Gretel“ aufgeführt. Gretel wurde von der damals 12jährigen Elfriede Ploog, Tochter des Bauunternehmers Arnold Ploog, die Hexe von der Tochter des Baurats Gilbert und Hänsel von mir gespielt.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Bei dieser Gelegenheit möchte ich auch noch der Gattin des Herrn Schliebner gedenken, die jahrelang Vorsitzende des '''“Vaterländischen Frauenvereins“ ''' war. Sie war eine feinfühlige und überaus gütige Frau, die immer bereit war, bedürftigen Einwohnern, insbesondere verschämten Armen zu helfen. Ihr Wahlspruch war: „Geben ist seliger denn nehmen." Auf ihre Anregung fand alljährlich einige Wochen vor Weihnachten ein Basar im <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''„Hotel </ins>zur <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Kanalmündung“''' </ins>statt. In den Haushalten wurde zu dieser Veranstaltung fleißig gehandarbeitet und die Geschäftsleute spendeten Waren für die Tombola, deren Lose per Stück mit 0,20 Mark verkauft wurden. Der Überschuß wurde dann zum Einkauf von Gegenständen für bedürftige Personen zum Weihnachtsfest verwendet. In bleibender Erinnerung habe ich die Weihnachtsveranstaltung an einem der ersten Tage im Dezember 1904 behalten. Als lebendes Bild wurde das Kindermärchen „Hänsel und Gretel“ aufgeführt. Gretel wurde von der damals 12jährigen Elfriede Ploog, Tochter des Bauunternehmers Arnold Ploog, die Hexe von der Tochter des Baurats Gilbert und Hänsel von mir gespielt.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die Weihnachtsveranstaltung dieses Jahres brachte, wie ich später von meiner Mutter erfahren habe, einen sehr hohen Überschuß. In diesen Tagen lag nämlich ein großer Dampfer im Binnenhafen. Ich glaube, der Name des Schiffes war „Fiume“. Das Schiff war mit Kriegsmaterial für den fernen Osten (russisch-japanischer Krieg) beladen und von Brunsbüttelkoog, als letztem Heimathafen, trat das Schiff dann seine lange Reise an. Die Heuer saß sehr locker und die Ausgaben der Mannschaft kamen weitgehend der Tombola bzw. dem Basar zugute.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die Weihnachtsveranstaltung dieses Jahres brachte, wie ich später von meiner Mutter erfahren habe, einen sehr hohen Überschuß. In diesen Tagen lag nämlich ein großer Dampfer im Binnenhafen. Ich glaube, der Name des Schiffes war „Fiume“. Das Schiff war mit Kriegsmaterial für den fernen Osten (russisch-japanischer Krieg) beladen und von Brunsbüttelkoog, als letztem Heimathafen, trat das Schiff dann seine lange Reise an. Die Heuer saß sehr locker und die Ausgaben der Mannschaft kamen weitgehend der Tombola bzw. dem Basar zugute.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ende des Berichtes</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">''</ins>Ende des Berichtes<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">''</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Verwandte Themen ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Verwandte Themen ==</div></td></tr> </table>

Uwe Möller http://brunsbuettel-wiki.de/index.php?title=Erinnerungen_des_Brunsb%C3%BCttelkoogers_Dr.Peter_Schade&diff=49125&oldid=prev Uwe Möller: /* Brunsbüttelkoog vor dem 1. Weltkrieg */ 2025-05-17T09:28:18Z

<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Brunsbüttelkoog vor dem 1. Weltkrieg</span></span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 17. Mai 2025, 09:28 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l77">Zeile 77:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 77:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Auch die Kaiserliche Yacht '''„Hohenzollern“ ''', viele Jahre geführt von Konteradmiral Graf von Platen zu Hallermund, war manchmal Gast im Binnenhafen, umgeben von dem schnittigen und schnellen Depeschenboot „Sleipner“ und dem Torpedoboot „Tiger“.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Auch die Kaiserliche Yacht '''„Hohenzollern“ ''', viele Jahre geführt von Konteradmiral Graf von Platen zu Hallermund, war manchmal Gast im Binnenhafen, umgeben von dem schnittigen und schnellen Depeschenboot „Sleipner“ und dem Torpedoboot „Tiger“.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Besonders hatten uns Kindern die Schleusenanlagen angetan. Stundenlang konnten wir dem Ein- und Ausschleusen der Schiffe aller Größen zusehen. Wer entsinnt sich überdies noch unter den betagten Einwohnern, daß bei der Eröffnung des Kaiser-Wilhelm-Kanals am 20. Juni 1895, auf der Schleuse ein Sonderpostamt eingerichtet war?</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Besonders hatten uns Kindern die Schleusenanlagen angetan. Stundenlang konnten wir dem Ein- und Ausschleusen der Schiffe aller Größen zusehen. Wer entsinnt sich überdies noch unter den betagten Einwohnern, daß bei der Eröffnung des Kaiser-Wilhelm-Kanals am 20. Juni 1895, auf der Schleuse ein Sonderpostamt eingerichtet war?</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><br/>Es führte die Bezeichnung „Brunsbütteler Schleuse“ und hatte den '''Sonderstempel''', wie <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">rechts </del>abgebildet.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><br/>Es führte die Bezeichnung „Brunsbütteler Schleuse“ und hatte den '''Sonderstempel''', wie <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">weiter oben </ins>abgebildet.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Apropos Schleusenanlagen, auf denen man manche Persönlichkeiten traf, die unter der Einwohnerschaft allgemeines Ansehen genossen. Ich nenne z.B. den Hafenkapitän '''Schliebner''', der vorher Korvettenkapitän bei der Kaiserlichen Marine war und der als junger Fähnrich den Untergang des Schulschiffes „Großer Kurfürst“ im Jahre 1879 vor Folkeston an der englischen Küste miterlebt hatte, den Oberlotsen Ratzky, den Baurat '''Gilbert''', den Schleusenmeister Thiessen, den Oberzollinspek¬tor Inselmann, den Tauchermeister Schleising, der früher an der spanischen Mittelmeerküste bei Algericas erfolgreich tätig gewesen war, u.a.m.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Apropos Schleusenanlagen, auf denen man manche Persönlichkeiten traf, die unter der Einwohnerschaft allgemeines Ansehen genossen. Ich nenne z.B. den Hafenkapitän '''Schliebner''', der vorher Korvettenkapitän bei der Kaiserlichen Marine war und der als junger Fähnrich den Untergang des Schulschiffes „Großer Kurfürst“ im Jahre 1879 vor Folkeston an der englischen Küste miterlebt hatte, den Oberlotsen Ratzky, den Baurat '''Gilbert''', den Schleusenmeister Thiessen, den Oberzollinspek¬tor Inselmann, den Tauchermeister Schleising, der früher an der spanischen Mittelmeerküste bei Algericas erfolgreich tätig gewesen war, u.a.m.</div></td></tr> </table>

Uwe Möller http://brunsbuettel-wiki.de/index.php?title=Erinnerungen_des_Brunsb%C3%BCttelkoogers_Dr.Peter_Schade&diff=49124&oldid=prev Uwe Möller: /* Brunsbüttelkoog vor dem 1. Weltkrieg */ 2025-05-17T09:25:38Z

<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Brunsbüttelkoog vor dem 1. Weltkrieg</span></span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 17. Mai 2025, 09:25 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l59">Zeile 59:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 59:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Es war einer der bekanntesten Aussprüche des Altreichskanzlers, der am Bug des Schiffes angebracht war. „In trinitate robur“ (In der Dreiheit die Stärke). „Gut mein Junge du kannst heraufkommen!“ Und ich erhielt eine große Anzahl Marken von China, Japan und von dem damaligen Schutzgebiet '''Kiautschou'''. Der große Kreuzer Fürst Bismarck war nämlich jahrelang in Ostasien gewesen und diente während der Boxerunruhen 1900 bis 1901 dem damaligen Befehlshaber der Flotte, Vizeadmiral Bendemann, als Flaggschiff. Einen bleibenden Eindruck habe ich als Kind auch erhalten, als ich eines Tages den Großadmiral von Köster (geb. 1845) von Bord dem Minenschiffes „Deutschland“ das Fallreep heruntergehen sah. Man kann ihn als Schöpfer der alten deutschen Marine bezeichnen. Im Geiste sehe ich noch seinen straffen Gang und immer wieder mit der rechten Hand abwinkend, zu den auf den Kaianlagen liegenden Besatz¬ungsmitgliedern sagend:" Sitzen bleiben!" Den größten Eindruck machte allerdings auf mich als 10-jähriger Junge die Vielzahl seiner goldenen Ärmelstreifen, die bis zum Ellenbogen hinaufgingen. Ich verließ nie die Kaimauer, ohne noch einmal in das eine Anzahl Hallen umfassende '''„Magazin“ ''', dessen Verwalter Herr Oehme war, hineingesehen zu haben. Herrn Oehme, ein etwas untersetzter rundlicher Herr, machte es immer Vergnügen, uns Kindern auf unsere vielen Fragen über die, unter seiner Kontrolle, dort lagernden Ausrüstungsgegenstände für die Schiffe zu antworten. Herr Oehme wurde, wenn ich mich noch richtig erinnere, als einer der ersten auf dem neuen Friedhof in Brunsbüttelkoog zur letzten Ruhe gebettet.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Es war einer der bekanntesten Aussprüche des Altreichskanzlers, der am Bug des Schiffes angebracht war. „In trinitate robur“ (In der Dreiheit die Stärke). „Gut mein Junge du kannst heraufkommen!“ Und ich erhielt eine große Anzahl Marken von China, Japan und von dem damaligen Schutzgebiet '''Kiautschou'''. Der große Kreuzer Fürst Bismarck war nämlich jahrelang in Ostasien gewesen und diente während der Boxerunruhen 1900 bis 1901 dem damaligen Befehlshaber der Flotte, Vizeadmiral Bendemann, als Flaggschiff. Einen bleibenden Eindruck habe ich als Kind auch erhalten, als ich eines Tages den Großadmiral von Köster (geb. 1845) von Bord dem Minenschiffes „Deutschland“ das Fallreep heruntergehen sah. Man kann ihn als Schöpfer der alten deutschen Marine bezeichnen. Im Geiste sehe ich noch seinen straffen Gang und immer wieder mit der rechten Hand abwinkend, zu den auf den Kaianlagen liegenden Besatz¬ungsmitgliedern sagend:" Sitzen bleiben!" Den größten Eindruck machte allerdings auf mich als 10-jähriger Junge die Vielzahl seiner goldenen Ärmelstreifen, die bis zum Ellenbogen hinaufgingen. Ich verließ nie die Kaimauer, ohne noch einmal in das eine Anzahl Hallen umfassende '''„Magazin“ ''', dessen Verwalter Herr Oehme war, hineingesehen zu haben. Herrn Oehme, ein etwas untersetzter rundlicher Herr, machte es immer Vergnügen, uns Kindern auf unsere vielen Fragen über die, unter seiner Kontrolle, dort lagernden Ausrüstungsgegenstände für die Schiffe zu antworten. Herr Oehme wurde, wenn ich mich noch richtig erinnere, als einer der ersten auf dem neuen Friedhof in Brunsbüttelkoog zur letzten Ruhe gebettet.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Magazin siehe [[Ankunft_der_Internierten_in_Brunsbüttelkoog#Der_Marine-Kohlenschuppen]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''</ins>Magazin<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">''' </ins>siehe [[Ankunft_der_Internierten_in_Brunsbüttelkoog#Der_Marine-Kohlenschuppen]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><gallery widths="237" heights="180"></div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><gallery widths="237" heights="180"></div></td></tr> </table>

Uwe Möller http://brunsbuettel-wiki.de/index.php?title=Erinnerungen_des_Brunsb%C3%BCttelkoogers_Dr.Peter_Schade&diff=49123&oldid=prev Uwe Möller: /* Brunsbüttelkoog vor dem 1. Weltkrieg */ 2025-05-17T09:25:00Z

<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Brunsbüttelkoog vor dem 1. Weltkrieg</span></span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 17. Mai 2025, 09:25 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l58">Zeile 58:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 58:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Damals schon interessierter Briefmarkensammler, benutzte ich immer die Gelegenheit, mit den heimkehrenden Besatzungsmitgliedern Kontakt zu bekommen. Auf dem Schulschiff Falke war es der Zahlmeister der mir viele Marken von Chile und Venezuela schenkte, und auf der „Fürst Bismarck“ waren es zwei Decksoffiziere. Die letztgenannten, bettelte (man kann es ruhig so nennen) ich, auf der Kaimauer stehend, um Briefmarken an. Einer der beiden rief herunter: „Wenn du die Worte übersetzen kannst, die vorn am Bug des Schiffes geschrieben stehen, dann darfst du an Bord kommen und erhälst Briefmarken.“ </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Damals schon interessierter Briefmarkensammler, benutzte ich immer die Gelegenheit, mit den heimkehrenden Besatzungsmitgliedern Kontakt zu bekommen. Auf dem Schulschiff Falke war es der Zahlmeister der mir viele Marken von Chile und Venezuela schenkte, und auf der „Fürst Bismarck“ waren es zwei Decksoffiziere. Die letztgenannten, bettelte (man kann es ruhig so nennen) ich, auf der Kaimauer stehend, um Briefmarken an. Einer der beiden rief herunter: „Wenn du die Worte übersetzen kannst, die vorn am Bug des Schiffes geschrieben stehen, dann darfst du an Bord kommen und erhälst Briefmarken.“ </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Es war einer der bekanntesten Aussprüche des Altreichskanzlers, der am Bug des Schiffes angebracht war. „In trinitate robur“ (In der Dreiheit die Stärke). „Gut mein Junge du kannst heraufkommen!“ Und ich erhielt eine große Anzahl Marken von China, Japan und von dem damaligen Schutzgebiet '''Kiautschou'''. Der große Kreuzer Fürst Bismarck war nämlich jahrelang in Ostasien gewesen und diente während der Boxerunruhen 1900 bis 1901 dem damaligen Befehlshaber der Flotte, Vizeadmiral Bendemann, als Flaggschiff. Einen bleibenden Eindruck habe ich als Kind auch erhalten, als ich eines Tages den Großadmiral von Köster (geb. 1845) von Bord dem Minenschiffes „Deutschland“ das Fallreep heruntergehen sah. Man kann ihn als Schöpfer der alten deutschen Marine bezeichnen. Im Geiste sehe ich noch seinen straffen Gang und immer wieder mit der rechten Hand abwinkend, zu den auf den Kaianlagen liegenden Besatz¬ungsmitgliedern sagend:" Sitzen bleiben!" Den größten Eindruck machte allerdings auf mich als 10-jähriger Junge die Vielzahl seiner goldenen Ärmelstreifen, die bis zum Ellenbogen hinaufgingen. Ich verließ nie die Kaimauer, ohne noch einmal in das eine Anzahl Hallen umfassende '''„Magazin“ ''', dessen Verwalter Herr Oehme war, hineingesehen zu haben. Herrn Oehme, ein etwas untersetzter rundlicher Herr, machte es immer Vergnügen, uns Kindern auf unsere vielen Fragen über die, unter seiner Kontrolle, dort lagernden Ausrüstungsgegenstände für die Schiffe zu antworten. Herr Oehme wurde, wenn ich mich noch richtig erinnere, als einer der ersten auf dem neuen Friedhof in Brunsbüttelkoog zur letzten Ruhe gebettet.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Es war einer der bekanntesten Aussprüche des Altreichskanzlers, der am Bug des Schiffes angebracht war. „In trinitate robur“ (In der Dreiheit die Stärke). „Gut mein Junge du kannst heraufkommen!“ Und ich erhielt eine große Anzahl Marken von China, Japan und von dem damaligen Schutzgebiet '''Kiautschou'''. Der große Kreuzer Fürst Bismarck war nämlich jahrelang in Ostasien gewesen und diente während der Boxerunruhen 1900 bis 1901 dem damaligen Befehlshaber der Flotte, Vizeadmiral Bendemann, als Flaggschiff. Einen bleibenden Eindruck habe ich als Kind auch erhalten, als ich eines Tages den Großadmiral von Köster (geb. 1845) von Bord dem Minenschiffes „Deutschland“ das Fallreep heruntergehen sah. Man kann ihn als Schöpfer der alten deutschen Marine bezeichnen. Im Geiste sehe ich noch seinen straffen Gang und immer wieder mit der rechten Hand abwinkend, zu den auf den Kaianlagen liegenden Besatz¬ungsmitgliedern sagend:" Sitzen bleiben!" Den größten Eindruck machte allerdings auf mich als 10-jähriger Junge die Vielzahl seiner goldenen Ärmelstreifen, die bis zum Ellenbogen hinaufgingen. Ich verließ nie die Kaimauer, ohne noch einmal in das eine Anzahl Hallen umfassende '''„Magazin“ ''', dessen Verwalter Herr Oehme war, hineingesehen zu haben. Herrn Oehme, ein etwas untersetzter rundlicher Herr, machte es immer Vergnügen, uns Kindern auf unsere vielen Fragen über die, unter seiner Kontrolle, dort lagernden Ausrüstungsgegenstände für die Schiffe zu antworten. Herr Oehme wurde, wenn ich mich noch richtig erinnere, als einer der ersten auf dem neuen Friedhof in Brunsbüttelkoog zur letzten Ruhe gebettet.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Magazin siehe [[Ankunft_der_Internierten_in_Brunsbüttelkoog#Der_Marine-Kohlenschuppen]]</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><gallery widths="237" heights="180"></div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><gallery widths="237" heights="180"></div></td></tr> </table>

Uwe Möller http://brunsbuettel-wiki.de/index.php?title=Erinnerungen_des_Brunsb%C3%BCttelkoogers_Dr.Peter_Schade&diff=49122&oldid=prev Uwe Möller: /* Brunsbüttelkoog vor dem 1. Weltkrieg */ 2025-05-17T09:19:03Z

<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Brunsbüttelkoog vor dem 1. Weltkrieg</span></span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 17. Mai 2025, 09:19 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l54">Zeile 54:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 54:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Häufig standen die Herren nachmittags zusammen an der Kaimauer und erzählten von ihren Erlebnissen auf den alten '''Marineschulschiffen''' in den 70er und 80er Jahren von fremden Ländern, von Taifunen und auch von Schiffbrüchen. Einer von ihnen hatte auch den Untergang der „Iltis“ im Juni 1896 bei dem Schantung- Vorgebirge in Ostasien mitgemacht. Er erzählte uns Kindern von der heroischen Haltung des Kommandanten, des Kapitänleutnant von Braun, der mit vielen Besatzungsmitgliedern den Seemannstod fand.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Häufig standen die Herren nachmittags zusammen an der Kaimauer und erzählten von ihren Erlebnissen auf den alten '''Marineschulschiffen''' in den 70er und 80er Jahren von fremden Ländern, von Taifunen und auch von Schiffbrüchen. Einer von ihnen hatte auch den Untergang der „Iltis“ im Juni 1896 bei dem Schantung- Vorgebirge in Ostasien mitgemacht. Er erzählte uns Kindern von der heroischen Haltung des Kommandanten, des Kapitänleutnant von Braun, der mit vielen Besatzungsmitgliedern den Seemannstod fand.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>An der Kaimauer legten auch stets die Kriegsschiffe an, die in fernen Meeren und Ländern „Auf Station“ gewesen waren und bevor sie durch den Kanal nach ihrem Heimathafen Kiel fuhren, einige Tage in Brunsbüttelkoog „Rein Schiff“ machten, um vor dem inspizierenden Admiral in Kiel bestehen zu können. In Erinnerung geblieben sind mir noch u.a. das Schulschiff „Falke“ welches mehrere Jahre vornehmlich in Südamerika stationiert war<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">, </del>und dort mit den Kriegsschiffen anderer Nationen, im Jahre 1902 zur Geltendmachung deutscher Ansprüche vor Venezuela kreuzte, sowie in weißem Tropenanstrich der Große Kreuzer ''' „Fürst Bismarck“ ''', der von Ostasien kommend, mit dem langen, wehenden Heimatwimpel, ich glaube es war im Jahre 1908, an der Kaimauer festmachte.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>An der Kaimauer legten auch stets die Kriegsschiffe an, die in fernen Meeren und Ländern „Auf Station“ gewesen waren und bevor sie durch den Kanal nach ihrem Heimathafen Kiel fuhren, einige Tage in Brunsbüttelkoog „Rein Schiff“ machten, um vor dem inspizierenden Admiral in Kiel bestehen zu können. In Erinnerung geblieben sind mir noch u.a. das Schulschiff „Falke“<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">, </ins>welches mehrere Jahre vornehmlich in Südamerika stationiert war und dort mit den Kriegsschiffen anderer Nationen, im Jahre 1902 zur Geltendmachung deutscher Ansprüche vor Venezuela kreuzte, sowie in weißem Tropenanstrich der Große Kreuzer ''' „Fürst Bismarck“ ''', der von Ostasien kommend, mit dem langen, wehenden Heimatwimpel, ich glaube es war im Jahre 1908, an der Kaimauer festmachte.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Damals schon interessierter Briefmarkensammler, benutzte ich immer die Gelegenheit, mit den heimkehrenden Besatzungsmitgliedern Kontakt zu bekommen. Auf dem Schulschiff Falke war es der Zahlmeister der mir viele Marken von Chile und Venezuela schenkte, und auf der „Fürst Bismarck“ waren es zwei Decksoffiziere. Die letztgenannten, bettelte (man kann es ruhig so nennen) ich, auf der Kaimauer stehend, um Briefmarken an. Einer der beiden rief herunter: „Wenn du die Worte übersetzen kannst, die vorn am Bug des Schiffes geschrieben stehen, dann darfst du an Bord kommen und erhälst Briefmarken.“ </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Damals schon interessierter Briefmarkensammler, benutzte ich immer die Gelegenheit, mit den heimkehrenden Besatzungsmitgliedern Kontakt zu bekommen. Auf dem Schulschiff Falke war es der Zahlmeister der mir viele Marken von Chile und Venezuela schenkte, und auf der „Fürst Bismarck“ waren es zwei Decksoffiziere. Die letztgenannten, bettelte (man kann es ruhig so nennen) ich, auf der Kaimauer stehend, um Briefmarken an. Einer der beiden rief herunter: „Wenn du die Worte übersetzen kannst, die vorn am Bug des Schiffes geschrieben stehen, dann darfst du an Bord kommen und erhälst Briefmarken.“ </div></td></tr> </table>

Uwe Möller http://brunsbuettel-wiki.de/index.php?title=Erinnerungen_des_Brunsb%C3%BCttelkoogers_Dr.Peter_Schade&diff=49121&oldid=prev Uwe Möller: /* Brunsbüttelkoog vor dem 1. Weltkrieg */ 2025-05-17T09:16:05Z

<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Brunsbüttelkoog vor dem 1. Weltkrieg</span></span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 17. Mai 2025, 09:16 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l50">Zeile 50:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 50:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><br/>Ihr auf der gleichen Seite aufgenommenes Panorama vom '''Binnenhafen''' (siehe oben) erweckte gleichfalls früheste Jugenderinnerungen. Im Geiste ging ich an der Kaimauer spazieren. An dieser Kaimauer lagen früher täglich eine große Anzahl von kleinen Küstenfahrzeugen, meistens sogenannte Ewer, die morgens um 5 Uhr in '''Geleitzügen''' von 8 bis 10 Fahrzeugen (gewöhnlich zwei nebeneinander) zusammengestellt wurden, um von einem Schleppdampfer nach Kiel-Holtenau gebracht zu werden. Mir sind die Namen der meisten '''Schleppdampfer''' noch in Erinnerung geblieben: Carlsruhe, Dresden, München, Stuttgart und die größeren Schlepper Baentsch, Fülscher, '''Scholer''', Piraly - letztere nach Persönlichkeiten aus der Zeit des Kanalbaues bekannt. Auch die Namen der Schiffsführer werden sicher noch vielen älteren Anwohnern in Erinnerung sein: Laroche, Passenheim, Sarach, Paul, Voigt, um nur einige zu nennen. Mit Herrn Voigt durfte ich auch als Kind einmal mit seinem Schlepper „Fülscher“ eine Fahrt nach Holtenau und zurück machen. Die vorgenannten Herren Schiffsführer hatten früher 12 Jahre und länger bei der Marine gedient und der eine oder andere von ihnen trug bei feierlichen Anlässen noch die ihnen verliehene Uniform. So erschienen z.B. alljährlich bei des Kaisers Geburtstagsfeier des Marinevereins „Prinz Adalbert von Preußen“ am 27. Januar im ''' „Gasthof Saturn“ ''', Herr Passenheim und Herr Hafenmeister Tomaschewsky in der Uniform eines Marine-Decksoffiziers.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><br/>Ihr auf der gleichen Seite aufgenommenes Panorama vom '''Binnenhafen''' (siehe oben) erweckte gleichfalls früheste Jugenderinnerungen. Im Geiste ging ich an der Kaimauer spazieren. An dieser Kaimauer lagen früher täglich eine große Anzahl von kleinen Küstenfahrzeugen, meistens sogenannte Ewer, die morgens um 5 Uhr in '''Geleitzügen''' von 8 bis 10 Fahrzeugen (gewöhnlich zwei nebeneinander) zusammengestellt wurden, um von einem Schleppdampfer nach Kiel-Holtenau gebracht zu werden. Mir sind die Namen der meisten '''Schleppdampfer''' noch in Erinnerung geblieben: Carlsruhe, Dresden, München, Stuttgart und die größeren Schlepper Baentsch, Fülscher, '''Scholer''', Piraly - letztere nach Persönlichkeiten aus der Zeit des Kanalbaues bekannt. Auch die Namen der Schiffsführer werden sicher noch vielen älteren Anwohnern in Erinnerung sein: Laroche, Passenheim, Sarach, Paul, Voigt, um nur einige zu nennen. Mit Herrn Voigt durfte ich auch als Kind einmal mit seinem Schlepper „Fülscher“ eine Fahrt nach Holtenau und zurück machen. Die vorgenannten Herren Schiffsführer hatten früher 12 Jahre und länger bei der Marine gedient und der eine oder andere von ihnen trug bei feierlichen Anlässen noch die ihnen verliehene Uniform. So erschienen z.B. alljährlich bei des Kaisers Geburtstagsfeier des Marinevereins „Prinz Adalbert von Preußen“ am 27. Januar im ''' „Gasthof Saturn“ ''', Herr Passenheim und Herr Hafenmeister Tomaschewsky in der Uniform eines Marine-Decksoffiziers.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>''Anmerkung: Der Gasthof „Saturn“ (benannt nach der Portland-Cementfabrik <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">„Saturn</del>) in der Annastraße hieß später „Dithmarscher Hof“ und beherbergte von 1951 bis 1970 das 3. Kino Brunsbüttelkoogs.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>''Anmerkung: Der Gasthof „Saturn“ (benannt nach der Portland-Cementfabrik <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">"Saturn"</ins>) in der Annastraße hieß später „Dithmarscher Hof“ und beherbergte von 1951 bis 1970 das 3. Kino Brunsbüttelkoogs.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><br/>Siehe auch [[Die_Kali-Chemie_in_Brunsbüttel#Cementfabrik_.22Saturn.22]]''</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><br/>Siehe auch [[Die_Kali-Chemie_in_Brunsbüttel#Cementfabrik_.22Saturn.22]]''</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> </table>

Uwe Möller http://brunsbuettel-wiki.de/index.php?title=Erinnerungen_des_Brunsb%C3%BCttelkoogers_Dr.Peter_Schade&diff=49120&oldid=prev Uwe Möller: /* Brunsbüttelkoog vor dem 1. Weltkrieg */ 2025-05-17T09:14:13Z

<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Brunsbüttelkoog vor dem 1. Weltkrieg</span></span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 17. Mai 2025, 09:14 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l48">Zeile 48:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 48:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Siehe auch [[Festge]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Siehe auch [[Festge]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><br/>Ihr auf der gleichen Seite aufgenommenes Panorama vom '''Binnenhafen''' (siehe oben) erweckte gleichfalls früheste Jugenderinnerungen. Im Geiste ging ich an der Kaimauer spazieren. An dieser Kaimauer lagen früher täglich eine große Anzahl von kleinen Küstenfahrzeugen, meistens sogenannte Ewer, die morgens um 5 Uhr in '''Geleitzügen''' von 8 bis 10 Fahrzeugen (gewöhnlich zwei nebeneinander) zusammengestellt wurden, um von einem Schleppdampfer nach Kiel-Holtenau gebracht zu werden. Mir sind die Namen der meisten '''Schleppdampfer''' noch in Erinnerung geblieben: Carlsruhe, Dresden, München, Stuttgart und die größeren Schlepper Baentsch, Fülscher, Scholer, Piraly - letztere nach Persönlichkeiten aus der Zeit des Kanalbaues bekannt. Auch die Namen der Schiffsführer werden sicher noch vielen älteren Anwohnern in Erinnerung sein: Laroche, Passenheim, Sarach, Paul, Voigt, um nur einige zu nennen. Mit Herrn Voigt durfte ich auch als Kind einmal mit seinem Schlepper „Fülscher“ eine Fahrt nach Holtenau und zurück machen. Die vorgenannten Herren Schiffsführer hatten früher 12 Jahre und länger bei der Marine gedient und der eine oder andere von ihnen trug bei feierlichen Anlässen noch die ihnen verliehene Uniform. So erschienen z.B. alljährlich bei des Kaisers Geburtstagsfeier des Marinevereins „Prinz Adalbert von Preußen“ am 27. Januar im ''' „Gasthof Saturn“ ''', Herr Passenheim und Herr Hafenmeister Tomaschewsky in der Uniform eines Marine-Decksoffiziers.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><br/>Ihr auf der gleichen Seite aufgenommenes Panorama vom '''Binnenhafen''' (siehe oben) erweckte gleichfalls früheste Jugenderinnerungen. Im Geiste ging ich an der Kaimauer spazieren. An dieser Kaimauer lagen früher täglich eine große Anzahl von kleinen Küstenfahrzeugen, meistens sogenannte Ewer, die morgens um 5 Uhr in '''Geleitzügen''' von 8 bis 10 Fahrzeugen (gewöhnlich zwei nebeneinander) zusammengestellt wurden, um von einem Schleppdampfer nach Kiel-Holtenau gebracht zu werden. Mir sind die Namen der meisten '''Schleppdampfer''' noch in Erinnerung geblieben: Carlsruhe, Dresden, München, Stuttgart und die größeren Schlepper Baentsch, Fülscher, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''</ins>Scholer<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''</ins>, Piraly - letztere nach Persönlichkeiten aus der Zeit des Kanalbaues bekannt. Auch die Namen der Schiffsführer werden sicher noch vielen älteren Anwohnern in Erinnerung sein: Laroche, Passenheim, Sarach, Paul, Voigt, um nur einige zu nennen. Mit Herrn Voigt durfte ich auch als Kind einmal mit seinem Schlepper „Fülscher“ eine Fahrt nach Holtenau und zurück machen. Die vorgenannten Herren Schiffsführer hatten früher 12 Jahre und länger bei der Marine gedient und der eine oder andere von ihnen trug bei feierlichen Anlässen noch die ihnen verliehene Uniform. So erschienen z.B. alljährlich bei des Kaisers Geburtstagsfeier des Marinevereins „Prinz Adalbert von Preußen“ am 27. Januar im ''' „Gasthof Saturn“ ''', Herr Passenheim und Herr Hafenmeister Tomaschewsky in der Uniform eines Marine-Decksoffiziers.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>''Anmerkung: Der Gasthof „Saturn“ (benannt nach der Portland-Cementfabrik „Saturn) in der Annastraße hieß später „Dithmarscher Hof“ und beherbergte von 1951 bis 1970 das 3. Kino Brunsbüttelkoogs.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>''Anmerkung: Der Gasthof „Saturn“ (benannt nach der Portland-Cementfabrik „Saturn) in der Annastraße hieß später „Dithmarscher Hof“ und beherbergte von 1951 bis 1970 das 3. Kino Brunsbüttelkoogs.</div></td></tr> </table>

Uwe Möller http://brunsbuettel-wiki.de/index.php?title=Erinnerungen_des_Brunsb%C3%BCttelkoogers_Dr.Peter_Schade&diff=49119&oldid=prev Uwe Möller: /* Brunsbüttelkoog vor dem 1. Weltkrieg */ 2025-05-17T09:12:40Z

<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Brunsbüttelkoog vor dem 1. Weltkrieg</span></span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 17. Mai 2025, 09:12 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l48">Zeile 48:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 48:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Siehe auch [[Festge]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Siehe auch [[Festge]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><br/>Ihr auf der gleichen Seite aufgenommenes Panorama vom '''Binnenhafen''' (siehe oben) erweckte gleichfalls früheste Jugenderinnerungen. Im Geiste ging ich an der Kaimauer spazieren. An dieser Kaimauer lagen früher täglich eine große Anzahl von kleinen Küstenfahrzeugen, meistens sogenannte Ewer, die morgens um 5 Uhr in '''Geleitzügen''' von 8 bis 10 Fahrzeugen (gewöhnlich zwei nebeneinander) zusammengestellt wurden, um von einem Schleppdampfer nach Kiel-Holtenau gebracht zu werden. Mir sind die Namen der meisten '''Schleppdampfer''' noch in Erinnerung geblieben: Carlsruhe, Dresden, München, Stuttgart und die größeren Schlepper Baentsch, Fülscher, Scholer, Piraly - letztere nach <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Persönlich¬keiten </del>aus der Zeit des Kanalbaues bekannt. Auch die Namen der Schiffsführer werden sicher noch vielen älteren Anwohnern in Erinnerung sein: Laroche, Passenheim, Sarach, Paul, Voigt, um nur einige zu nennen. Mit Herrn Voigt durfte ich auch als Kind einmal mit seinem Schlepper „Fülscher“ eine Fahrt nach Holtenau und zurück machen. Die vorgenannten Herren Schiffsführer hatten früher 12 Jahre und länger bei der Marine gedient und der eine oder andere von ihnen trug bei feierlichen Anlässen noch die ihnen verliehene Uniform. So erschienen z.B. alljährlich bei des Kaisers Geburtstagsfeier des Marinevereins „Prinz Adalbert von Preußen“ am 27. Januar im ''' „Gasthof Saturn“ ''', Herr Passenheim und Herr Hafenmeister Tomaschewsky in der Uniform eines Marine-Decksoffiziers.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><br/>Ihr auf der gleichen Seite aufgenommenes Panorama vom '''Binnenhafen''' (siehe oben) erweckte gleichfalls früheste Jugenderinnerungen. Im Geiste ging ich an der Kaimauer spazieren. An dieser Kaimauer lagen früher täglich eine große Anzahl von kleinen Küstenfahrzeugen, meistens sogenannte Ewer, die morgens um 5 Uhr in '''Geleitzügen''' von 8 bis 10 Fahrzeugen (gewöhnlich zwei nebeneinander) zusammengestellt wurden, um von einem Schleppdampfer nach Kiel-Holtenau gebracht zu werden. Mir sind die Namen der meisten '''Schleppdampfer''' noch in Erinnerung geblieben: Carlsruhe, Dresden, München, Stuttgart und die größeren Schlepper Baentsch, Fülscher, Scholer, Piraly - letztere nach <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Persönlichkeiten </ins>aus der Zeit des Kanalbaues bekannt. Auch die Namen der Schiffsführer werden sicher noch vielen älteren Anwohnern in Erinnerung sein: Laroche, Passenheim, Sarach, Paul, Voigt, um nur einige zu nennen. Mit Herrn Voigt durfte ich auch als Kind einmal mit seinem Schlepper „Fülscher“ eine Fahrt nach Holtenau und zurück machen. Die vorgenannten Herren Schiffsführer hatten früher 12 Jahre und länger bei der Marine gedient und der eine oder andere von ihnen trug bei feierlichen Anlässen noch die ihnen verliehene Uniform. So erschienen z.B. alljährlich bei des Kaisers Geburtstagsfeier des Marinevereins „Prinz Adalbert von Preußen“ am 27. Januar im ''' „Gasthof Saturn“ ''', Herr Passenheim und Herr Hafenmeister Tomaschewsky in der Uniform eines Marine-Decksoffiziers.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>''Anmerkung: Der Gasthof „Saturn“ (benannt nach der Portland-Cementfabrik „Saturn) in der Annastraße hieß später „Dithmarscher Hof“ und beherbergte von 1951 bis 1970 das 3. Kino Brunsbüttelkoogs.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>''Anmerkung: Der Gasthof „Saturn“ (benannt nach der Portland-Cementfabrik „Saturn) in der Annastraße hieß später „Dithmarscher Hof“ und beherbergte von 1951 bis 1970 das 3. Kino Brunsbüttelkoogs.</div></td></tr> </table>

Uwe Möller